超(chao)高性能立式 CNC 車(che)削中(zhong)心

挾帶著最(zui)新工具機(ji)科技(ji)與精密的切削(xue)(xue)性能(neng)(neng)，程泰 GV-780 系列(lie)超高性能(neng)(neng)立式 CNC 車(che)床，以(yi)(yi)高剛性結(jie)構結(jie)合高精密線軌(gui)設計，同(tong)時搭載高效率伺服定(ding)位(wei)刀(dao)塔(ta)與 1,050 N-m 大扭力(li)之 強力(li)主(zhu)軸(zhou)，使(shi)得本(ben)系列(lie)能(neng)(neng)以(yi)(yi)極(ji)小的占(zhan)地面積提(ti)(ti)供您最(zui)強悍的切削(xue)(xue)能(neng)(neng)力(li)。此(ci)外，另可選用動力(li)刀(dao)塔(ta)、C 軸(zhou)、雙車(che)刀(dao)刀(dao)具座以(yi)(yi)及工件(jian)動平(ping)衡(heng)(heng)分析，提(ti)(ti)供 GV-780 系列(lie)成為兼具車(che)、銑、鉆、攻牙(ya)、雙面同(tong)步平(ping)衡(heng)(heng)加工，工件(jian)動平(ping)衡(heng)(heng)校正等一機(ji)多功能(neng)(neng)之次(ci)世代立式車(che)削(xue)(xue)中(zhong)心。

◇ 充裕的(de)加工范圍以及各(ge)種先進(jin)的(de)復合化功(gong)能，滿足(zu)各(ge)種加工需求。

◇ 選配程泰(tai)自力研發 G.LINC 350智慧(hui)型操控(kong)系統(tong)，大幅提升(sheng)機臺智能性(xing) 同(tong)時可減輕作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)負擔，提升(sheng)生產(chan)效率(lv)*1。

◇ 后出式鐵(tie)屑除(chu)屑機設計，具(ju)備極佳(jia)之(zhi)鐵(tie)屑移除(chu)效率同時有效提(ti)高廠房空間利用率。

◇ 選用工件動平衡分析

*1 詳(xiang)細系統說明(ming)請(qing)洽程泰業務人員

高剛性結構

◇ 所有結(jie)構件皆透過有限(xian)元素分析 ( FEM )，讓(rang)底(di)座及立柱之加(jia)強(qiang)肋達(da)到最佳化設(she)計，機械強(qiang)度(du)較傳統設(she)計增加(jia) 30%，所以 GV-780 系(xi)列可(ke)以在長(chang)期重切(qie)削下依然維(wei)持加(jia)工精度(du),并(bing)且(qie)具(ju)有較為耐用的刀具(ju)使用壽命。
 

◇ 各軸進給系統之(zhi)伺服馬(ma)達，皆使(shi)用 FANUC αi 系列以(yi)確保(bao)極致性能與精度。
 

◇ 大斜面超寬排(pai)屑(xie)槽設計搭配標準(zhun)底座沖屑(xie)裝(zhuang)置，切(qie)屑(xie)可輕(qing)易經(jing)由沖屑(xie)液帶離加(jia)工區域(yu)，避免高溫(wen)切(qie)屑(xie)影響加(jia)工精度。

◇ 底座與立柱皆為一體鑄造(zao)成(cheng)型，并采用(yong)(yong)高張(zhang)力(li)米(mi)漢那鑄鐵，搭配(pei)熱流(liu)平(ping)衡設(she)計，能滿足長年加(jia)工使用(yong)(yong)之需求(qiu)。

( GV-780 系列之主架構圖 )

◇ 立柱(zhu)與底座結(jie)合面(mian)采手工(gong)精(jing)密鏟花，以確(que)保最大組裝精(jing)度、結(jie)構剛性(xing)及均衡負載。

◇ X、 Z 軸(zhou)采(cai)用高剛性滾柱型線性滑(hua)(hua)軌(gui)(gui)，兼具硬軌(gui)(gui)的重切削剛性與線性滑(hua)(hua)軌(gui)(gui)的快(kuai)速移動、低磨耗等特色(se)，剛性與控制性大幅提升(sheng)。
 

終極切削能(neng)力(li)

◇ 主(zhu)軸(zhou)(zhou)采用 P4 等級(ji)之兩(liang)組雙列滾柱軸(zhou)(zhou)承以及兩(liang)組斜角接(jie)觸滾珠軸(zhou)(zhou)承支撐設計，可確保(bao)主(zhu)軸(zhou)(zhou)剛性、提高重型(xing)工(gong)件負荷能力以及減少(shao)長時間運作下(xia)之主(zhu)軸(zhou)(zhou)熱變位(wei)。

◇ 主軸采用 FANUC αP40/6000i 廣域馬(ma)(ma)達(da)驅動(dong)主軸系統(tong)，提供(gong) 2 倍于一(yi)(yi)般馬(ma)(ma)達(da)之高(gao)扭矩值，廣域馬(ma)(ma)達(da)可于一(yi)(yi)般馬(ma)(ma)達(da)1/2 轉(zhuan)(zhuan)速時即達(da)到全馬(ma)(ma)力輸(shu)出，能在較低轉(zhuan)(zhuan)速作(zuo)業區間提 供(gong)重切削能力。

◇ 標準主軸輸出

◇ 選用 ZF 齒輪式主軸輸出(chu)

◇ 最大(da)馬(ma)力輸出 22 kW ( 30 分 )，提(ti)供強悍之重切削能力。

先(xian)進(jin)刀(dao)塔科技

◇ 以高(gao)負荷之伺服馬達進行刀(dao)盤換(huan)刀(dao)定(ding)位，相鄰刀(dao)換(huan)刀(dao)時間(jian)僅 0.2 秒，對邊刀(dao)也僅 0.5 秒。

◇ 刀盤采用日系超高精度(du)曲齒離合器(qi)精密定位，配合 3,620 Kg 挾持力，于重切削(xue)時提供(gong)充足(zu)刀塔剛(gang)性。
 

◇ 曲齒(chi)離合(he)器具有(you)可(ke)自(zi)(zi)動(dong)對(dui)心、自(zi)(zi)動(dong)清潔與齒(chi)面大面積結合(he)等多項優于傳統直(zhi)齒(chi)離合(he)器的特性，為(wei)程泰相關(guan)產品所廣泛采用。
 

◇ 標準刀(dao)塔

◇ GV-780 系列(lie)結合 C 軸控制(zhi)及(ji)動力(li)刀(dao)塔成為車(che)銑復合中心，可將一工(gong)件(jian)在(zai)同一車(che)床內完成車(che)、銑、鉆及(ji)攻牙等加(jia)工(gong)。避免(mian)因為工(gong)件(jian)在(zai)機器間(jian)移動所產生的誤(wu)差，并節省(sheng)加(jia)工(gong)時間(jian)及(ji)人力(li)。

◇ 刀(dao)塔之各刀(dao)位皆(jie)可安裝動力(li)刀(dao)具 ( 僅在工作(zuo)位置之刀(dao)具旋轉 ) ，刀(dao)盤不需推出即可完成換刀(dao)。
 

◇ 動力刀塔(ta)

◇ 動力刀塔(ta)運用最新伺服(fu)定位科技，相鄰(lin)刀具換刀時間僅(jin) 0.2 秒(miao)完成換刀，對邊刀具換刀為 0.5 秒(miao)。

雙(shuang)車(che)刀刀具座

選(xuan)用程泰(tai)雙車刀(dao)(dao)刀(dao)(dao)具(ju)座，可于(yu)工(gong)件兩側同時(shi)切削，確保加工(gong)面極(ji)致平行(xing)精(jing)度(du)，特別適合加工(gong)剎車盤等汽機車相(xiang)關產業。

◇ 加工時間較使用一般刀具縮短(duan) 50%。
 

◇ 以伺服(fu)馬達(da)傳(chuan)動雙(shuang)車刀刀具座，可輕松(song)變(bian)更加(jia)工條件，靈活對應(ying)不同工件加(jia)工需求，克服(fu)油壓(ya)驅(qu)動方式之不便利性，減少刀具調整時間，提升生產(chan)效(xiao)率(lv)。

工件動平衡分析(xi) ( WBA )

◇ 高(gao)(gao)效率、高(gao)(gao)精密、適合短 / 薄型工件

提高機(ji)臺的(de)(de)生產(chan)效(xiao)(xiao)率(lv)與簡化(hua)作(zuo)業的(de)(de)復(fu)(fu)合(he)(he)化(hua)技術一直是程泰的(de)(de)研發(fa)理念，程泰工件動(dong)平衡分析 ( WBA )，以過去車(che)削中(zhong)心(xin)的(de)(de)開發(fa)經驗(yan)為(wei)基礎(chu)，源自產(chan)學合(he)(he)作(zuo)的(de)(de)技術精(jing)進。程泰工件動(dong)平衡分析結合(he)(he)車(che)削中(zhong)心(xin)，將車(che)銑復(fu)(fu)合(he)(he)的(de)(de)技術再一次地進化(hua)，完全符合(he)(he)提高生產(chan)效(xiao)(xiao)率(lv)與簡化(hua)作(zuo)業的(de)(de)目標。

本產品(pin)主要運(yun)用(yong)在“非(fei)同(tong)軸心的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)對稱工件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)量(liang)偵測(ce)(ce)”及“加工后需要動(dong)(dong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)檢測(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)工件(jian)”。藉由植入機(ji)(ji)臺內(nei)部的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)精度感測(ce)(ce)器(qi)擷取工件(jian)在高(gao)速(su)旋轉(zhuan)下的(de)(de)(de)(de)(de)離心力所引起的(de)(de)(de)(de)(de)振動(dong)(dong)訊號，運(yun)用(yong)大量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)電整合(he)技術(shu)，對于非(fei)同(tong)軸心的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)對稱工件(jian)，機(ji)(ji)臺可(ke)以偵測(ce)(ce)不(bu)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)相位與量(liang)值(zhi)(zhi)，并提(ti)供資訊予使用(yong)者(zhe)設計模治具；對于加工后需要動(dong)(dong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)檢測(ce)(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)工件(jian)，則搭配具備銑削機(ji)(ji)能的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)臺 ( 三軸以上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)車削中(zhong)心 ) 于線(xian)上(shang)偵測(ce)(ce)工件(jian)之不(bu)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)量(liang)之相位和量(liang)值(zhi)(zhi)，并藉由動(dong)(dong)力刀塔將不(bu)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)量(liang)移(yi)除(chu)，進而完成工件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)平(ping)(ping)(ping)衡(heng)。

◇ 校正前后比較圖

振動量

? 88%

◇ WBA 校正前(qian)

◇ WBA 校正(zheng)后

◇ 應(ying)用

以(yi)汽車用煞車盤(pan)為例，目前多采(cai)用的是離(li)線式(shi)動平衡(heng)(heng)檢測的方式(shi)，當(dang)精加工(gong)完(wan)成后(hou)，必(bi)須停(ting)機(ji)將工(gong)件卸(xie)下，放(fang)置(zhi)到動平衡(heng)(heng)專用機(ji)上檢測不(bu)平衡(heng)(heng)量，當(dang)檢測完(wan)后(hou)，必(bi)須再次卸(xie)下工(gong)件改置(zhi)到綜合加工(gong)機(ji)上移(yi)除碟盤(pan)的不(bu)平衡(heng)(heng)量。停(ting)機(ji)拆裝(zhuang)不(bu)僅會(hui)(hui)耗費(fei)時間，由于重(zhong)復地裝(zhuang)卸(xie)，還會(hui)(hui)有精度上的誤差。

因(yin)此我們將(jiang) WBA 裝(zhuang)置到立式(shi)車削(xue)中(zhong)心上，當碟盤(pan)加(jia)工(gong)(gong)完(wan)成后，可(ke)直(zhi)接進行工(gong)(gong)件(jian)的動平衡(heng)量測(ce)，接著再(zai)(zai)透過 C 軸加(jia)工(gong)(gong)的方式(shi)，移除掉工(gong)(gong)件(jian)的不平衡(heng)量，如此可(ke)以節省下(xia)停機拆裝(zhuang)的時間，也不會有重復(fu)拆裝(zhuang)的精度誤差。藉由 WBA 與車削(xue)中(zhong)心整合其碟盤(pan)的工(gong)(gong)序，將(jiang)復(fu)合加(jia)工(gong)(gong)再(zai)(zai)進化。

WBA 可以依據客戶的(de)(de)需求而進行人機(ji)介面的(de)(de)規劃(hua)與設(she)計，使用(yong)簡(jian)單、操作(zuo)容易。以汽車(che)(che)(che)的(de)(de)煞車(che)(che)(che)盤為例，其(qi)標準件的(de)(de)初始設(she)定僅需 2 分鐘，主要(yao)是輸入碟盤的(de)(de)資訊(xun) ，其(qi)次要(yao)輸入碟盤的(de)(de)加工參數。設(she)定后只(zhi)要(yao)一個按鈕(niu)，每片(pian)碟盤即(ji)可實現雙(shuang)車(che)(che)(che)精修(xiu)、不(bu)平衡(heng)量(liang)(liang)(liang)檢測、不(bu)平衡(heng)量(liang)(liang)(liang)加工及(ji)不(bu)平衡(heng)量(liang)(liang)(liang)檢測，整(zheng)個工序僅須 3 ~ 4 分鐘。

◇ 輸入碟盤的加(jia)工參(can)數(shu)

◇ 工件動平衡分析規格